Your browser does not support JavaScript! Thermische Technologien von SECO/WARWICK für Luft- und Raumfahrt

Der nordamerikanische Flugzeugbremsen-Hersteller bestellt zusätzlichen Ofen, um die wachsende Marktnachfrage zu decken


25.01.2018

Optimale Qualität ist für kritische Carbonisierung, Graphitisierung, CVI und andere Zwischenschritte bei der Herstellung von Flugzeugbremsen äußerst wichtig.

SECO/WARWICK bietet die neueste Technologie für die Herstellung von Flugzeugbremsen mit einer vollständigen Palette an Ausrüstung, um jegliche Anforderungen in Sachen Verarbeitung und Handhabung von Kundenmaterial zu erfüllen.

Optimale Qualität ist für kritische Carbonisierung, Graphitisierung, CVI und andere Zwischenschritte

Professionelle CVI-, Graphitier und Aufkohlungsanlagen

Der Kohlenstofffasermarkt ist in den Vereinigten Staaten bis 2018 auf Expansionskurs, da mehr Anwendungen für die Luft- und Raumfahrt-, Flugzeug-, Automobil- und Energiemärkte entwickelt werden, da die Materialien hohe Festigkeits- und Leichtbaueigenschaften aufweisen. „SECO/WARWICK liefert seit über 30 Jahren Ausrüstung für CVI, Graphitisierung, Carbonisierung und andere Bearbeitungsetappen bei der Herstellung von Flugzeugbremsmaterialien”, kommentierte Jonathan Markley, Geschäftsführer, SECO/WARWICK, USA. „Die Anwendung verlangt Jahr für Jahr wiederholbare Ergebnisse, und unsere Kunden verlassen sich weiterhin darauf, dass wir ihnen robuste Geräte liefern, die dieser Herausforderung gewachsen sind”, fügte Markley hinzu.

SECO/WARWICK verfügt über die gesamte Palette an thermischen Verarbeitungsanlagen für die Herstellung von Flugzeugbremssystemen. Aufgrund der stetigen Investitionen sowohl in die Entwicklung neuer Technologien, als auch in die Qualitätsfertigung übertrifft SECO/WARWICK konsequent die Anforderungen der Luft- und Raumfahrt und gewährleistet die Langlebigkeit und Sicherheit der gelieferten Ausrüstung.

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