Уже в течение многих лет на глобальном рынке термообработки Группа SECO/WARWICK неизменно занимает лидирующую позицию в области разработки и поставки печей CAB (Сontrolled Atmosphere Brazing), предназначенных, в том числе для пайки алюминия в контролируемой атмосфере. В настоящий момент компания расширяет линейку оборудования для производителей алюминиевых теплообменников и предлагает им новый продукт для пайки в вакууме – печь VAB (Vacuum Aluminum Brazing).
Оба типа печей – CAB и VAB – применяются для пайки алюминия, но при этом сам процесс проходит в совершенно разных условиях и предназначен для различных сплавов. При контакте с воздухом поверхность алюминия окисляется. По этой причине каждый процесс пайки алюминия начинается с устранения окисленного слоя, наличие которого не позволило бы выполнить пайку. В печах для пайки в контролируемой атмосфере (CAB) для удаления окислов применяется некоррозионный флюс, который дополнительно увлажняет поверхность и облегчает заполнение швов жидким сплавом связующего (сплавом алюминия с кремнием с более низкой температурой плавления). Флюс также защищает алюминий перед повторным окислением. Процесс пайки осуществляется при температуре около 565-570oC в защитной атмосфере азота.
В процессе пайки в вакууме (VAB) за устранение окисленного слоя отвечает входящий в состав алюминиевого сплава магний. При температуре 510-551oC частицы магния начинают перемещаться к поверхности сплава и переходят из твердого состояния в газообразное. Во время этого процесса магний «захватывает» частицы кислорода, а затем устраняет окислы с поверхности, образовывая оксиды магния. Для того чтобы процесс разрыва окисленного слоя проходил правильно, давление в камере печи в этот конкретный момент должно достигать вакуума на уровне 10-5 мбар.
В этом и заключается основная разница между процессами в печах CAB и VAB, и, соответственно, разница между самими системами.
Возникает вопрос: зачем же тогда необходимы оба процесса?
Причин несколько. Технология VAB применяется для пайки сплавов алюминия с магнием, которые нельзя паять в установках CAB. Эти сплавы значительно более прочные, что имеет огромное значение для некоторых сфер применения, в частности авиационной отрасли. Дополнительным преимуществом вакуумной пайки является отсутствие флюса, наличие остатков которого в некоторых системах (например, системах охлаждения масла в двигателе) может быть крайне нежелательным. С другой стороны, процесс пайки в контролируемой атмосфере и линии CAB намного более эффективные и, соответственно, менее капиталоемкие. Именно поэтому при крупносерийном производстве алюминиевых теплообменников, где отсутствует необходимость применения сплавов алюминия с магнием, а наличие остатков флюса не является проблемой, эта технология является наиболее предпочтительной.
Таким образом, предлагая печи для пайки в контролируемой атмосфере и пайки в вакууме, мы взаимодополняем наше предложение оборудования, предназначенного для глобального рынка пайки.
